Taula de continguts:

Com Fer Calefacció Per A Un Garatge Amb Les Teves Pròpies Mans: Instruccions Amb Fotos I Vídeos
Com Fer Calefacció Per A Un Garatge Amb Les Teves Pròpies Mans: Instruccions Amb Fotos I Vídeos

Vídeo: Com Fer Calefacció Per A Un Garatge Amb Les Teves Pròpies Mans: Instruccions Amb Fotos I Vídeos

Vídeo: Com Fer Calefacció Per A Un Garatge Amb Les Teves Pròpies Mans: Instruccions Amb Fotos I Vídeos
Vídeo: Calefacción garaje.Super horno de tubos de 85 % de eficiencia. La chimenea de una de sus manos, 2024, De novembre
Anonim

Calefacció del garatge: què i com fer per no congelar-se a l’hivern

Pis càlid al garatge
Pis càlid al garatge

Qualsevol persona que, com a mínim, a nivell teòric, entengui la construcció, la fontaneria i l'electricitat, o sàpiga com jugar, pot escalfar el garatge de manera independent. L’article descriu els avantatges i desavantatges de diferents tipus de calefacció, cosa que us ajudarà a triar la combinació més adequada. Seguint les instruccions, podeu col·locar canonades o cablejat amb les vostres mans, connectar equips i engegar el sistema de calefacció.

Contingut

  • 1 Per què cal escalfar el garatge?
  • 2 Avantatges i desavantatges de diferents tipus de calefacció

    • 2.1 Costos de creació
    • 2.2 Elecció per cost dels transportistes d'energia
    • 2.3 Avaluació del perill d'incendi i necessitat d'un manteniment freqüent
  • 3 Càlcul de potència
  • 4 Per on començar

    4.1 Vídeo: una manera d’escalfar un garatge amb gas liquat

  • 5 instal·lació de bricolatge

    • 5.1 Cablatge
    • 5.2 Selecció i instal·lació de radiadors i calderes d’aigua calenta
    • 5.3 Instal·lació de canonades per escalfar aigua calenta
    • 5.4 Creació d’una xemeneia
    • 5.5 Crear un terra càlid
    • 5.6 Posada en marxa i primer control de calefacció

Per què cal escalfar el garatge?

Què li passa a un cotxe sense calefacció
Què li passa a un cotxe sense calefacció

Fins i tot el garatge no protegirà el cotxe de les gelades sense escalfar-lo

L’arrencada en fred a temperatures inferiors a zero representa un greu perill per al motor i altres components i conjunts. L’oli s’espesseix i perd les seves propietats lubricants, el fluid hidràulic pràcticament no passa pels injectors i el motor detona. És incòmode reparar o reparar un cotxe a temperatures inferiors a 5 graus i també es pot refredar. Per tant, els propietaris de vehicles que tenen cura aïllen el garatge i hi instal·len un sistema de calefacció. Això us permet augmentar la temperatura fins a valors còmodes, de manera que l’arrencada en fred del motor és més fàcil i és molt més còmode fer servir el cotxe amb calor.

Avantatges i desavantatges de diferents tipus de calefacció

Per avaluar diversos tipus de calefacció, us heu de centrar en els paràmetres següents:

  • despeses de calefacció;
  • potència de calefacció;
  • la necessitat de controlar el treball;
  • costos energètics;
  • Seguretat contra incendis.

La calefacció d’aire (escalfadors per infrarojos, escalfadors de ventiladors i escalfadors d’aire, tant elèctrics com de llenya o de gas) serà més barata que altres opcions i no requereix un manteniment regular. Per tant, amb un pressupost limitat, l’escullen. Els desavantatges d’aquesta calefacció són els següents:

  • els dispositius d'infrarojos només funcionen bé en un garatge buit, però si hi poseu un cotxe, la part inferior del cotxe serà molt més freda que la superior;
  • els escalfadors d’aire i els ventiladors proporcionen un escalfament eficaç només en una àrea petita, per tant, per a un escalfament uniforme, cal instal·lar diversos dispositius en llocs diferents.

La calefacció per radiadors d’aigua costarà molt més, però no té els desavantatges inherents als escalfadors d’aire. Per tant, només heu de triar entre diferents fonts de calor:

  • Les calderes elèctriques són molt econòmiques, però requereixen una connexió constant a la xarxa elèctrica.
  • Les calderes de gas són costoses, requereixen una connexió elèctrica perquè l’automatització funcioni correctament i requereixen un subministrament constant de gas. Si el garatge no està connectat a la xarxa elèctrica, cal connectar 5-10 cilindres en paral·lel per garantir un funcionament ininterromput durant 1-2 setmanes.
  • Les calderes de llenya són costoses i requereixen un manteniment freqüent, però són adequades per escalfar un garatge de totes les mides i no depenen de l’electricitat. La instal·lació d’un acumulador de calor augmenta el període de manteniment de la caldera a 2-4 dies, però afegeix almenys 200 mil rubles al cost del treball.

Costos de creació

La calefacció per aire elèctric serà més barata que qualsevol altre tipus. Això es deu al fet que els escalfadors, inclosos els emissors d’infrarojos, es venen a qualsevol ferreteria o ferreteria i costen poc. Els models econòmics d’escalfadors elèctrics (escalfadors de ventiladors i pistoles de calor) costaran d’1 a 5 mil rubles, depenent de la potència. Emissors de paret i paret infrarojos, inclosos els convectors, es poden comprar per 3-8 mil rubles. Els escalfadors de sostre costaran de 8 a 15.000 rubles. Al mateix temps, no haureu d’invertir en instal·lar canonades d’aigua, instal·lar bateries o un dipòsit d’expansió, però haureu d’establir un nou cablejat que suporti el corrent consumit pel dispositiu.

Un estufa de llenya costarà una mica més (5-15.000 rubles). La seva eficiència deixa molt a desitjar i una estufa d’aquest tipus només s’escalfa mentre hi crema el foc. La instal·lació d’escalfadors de llenya de tota mena (Buleryan i anàlegs), l’eficiència dels quals és sensiblement superior, no serà barata, ja que el seu cost comença a partir de 30.000. A més, presenten els principals desavantatges d’una estufa de llenya: requereixen cura i escalfament només durant la combustió del combustible, per tant poques vegades s’utilitzen per escalfar permanentment el garatge. El cost dels escalfadors d'infrarojos de gas i els escalfadors d'aire és de 3 a 8.000 rubles, però un cilindre gran (50 litres) és suficient per a 30-50 hores de funcionament del dispositiu. Per tant, haureu d’utilitzar diversos cilindres units en una mateixa xarxa, en cas contrari els canvieu cada dos dies.

La calefacció d’aigua amb un element de calefacció (escalfador elèctric tubular), un electrode o caldera d’inducció i bateries tradicionals costarà molt més que els escalfadors de gas i elèctrics a causa de l’alt cost dels registres. El cost d’aquestes calderes és baix i puja de 3 a 8 mil rubles, però, per comprar un registre, un tanc d’expansió i canonades, haureu de gastar almenys 7 mil rubles. La instal·lació d’una caldera de gas serà encara més cara, perquè cal triar un model amb una cambra tancada, perquè només aquests dispositius controlen eficaçment la combustió del combustible i la temperatura del refrigerant. Escalfar amb un escalfador d’aigua de combustible sòlid costarà encara més per la necessitat d’utilitzar un acumulador de calor. El cost d’aquesta caldera no és inferior a 15 mil rubles i el preu d’un acumulador de calor amb una capacitat de 500 litres comença a partir de 500 euros. Aquest dispositiu augmentarà el temps d’escalfament d’una llenya o carbó a 2-3 dies.

Elecció per cost d'energia

Cost energètic
Cost energètic

Sovint és el cost dels recursos energètics el principal criteri per triar el tipus de calefacció

El criteri principal per triar la calefacció és el cost de l’electricitat … En aquelles regions on el cost de 1 kW * hora és inferior a 2 rubles, es trien els escalfadors elèctrics. Amb el cost d’una kW * hora en el rang d’1 a 3 rubles, el cost de l’electricitat i la llenya serà comparable. Amb un cost de més de 3 rubles per kW * hora, el cost de la calefacció amb fusta serà menor, però haurà de gastar diners en un acumulador de calor i escalfar la caldera un cop cada 2-3 dies, o afegir combustible 1-2 vegades al dia. A les regions del sud de Rússia, on les gelades d’hivern no duren més de 2 mesos, és preferible l’ús de calefacció elèctrica, fins i tot a un preu de 5 rubles per kW, perquè no requereix un control constant. Un altre desavantatge de la calefacció de llenya és la necessitat d’instal·lar la caldera en una habitació independent. L’excepció són els escalfadors de combustible sòlid, però només s’utilitzen per augmentar la temperatura durant la reparació o el manteniment de la màquina. Per tant, la calefacció per llenya només s’escull quan és impossible utilitzar escalfadors elèctrics.

Avaluació del risc d'incendi i necessitat d'un manteniment freqüent

Les calderes i estufes de combustible sòlid no només requereixen un manteniment diari, sinó que també són fonts de risc d’incendi. Per tant, aquest mètode s’utilitza si el garatge es troba al costat de la casa. La calefacció per gas és menys perillosa pel foc, però es tria si és possible utilitzar gas de xarxa o és necessari, independentment dels costos, augmentar la freqüència del servei de calefacció a 2-3 setmanes. En aquest cas, s’instal·len diverses bombones de gas grans, que alimenten la caldera de calefacció d’aigua a través d’un reductor. Aquest sistema s’ha de comprovar cada vegada que es canvien els cilindres.

Càlcul de potència

Aïllament del garatge
Aïllament del garatge

Aïllant el garatge, reduirà els costos de calefacció de 2-3 vegades

Per determinar la potència de la font de calor, cal calcular la quantitat de pèrdua de calor. Això es pot fer tant mitjançant càlculs com prenent valors mitjans. Per exemple, la pèrdua de calor d'un garatge de blocs de maó o cendres, sense calefacció ni corrents d'aire, a una temperatura de menys de 20 graus, és de 0,1-0,2 kW per metre quadrat (M. quadrats). És a dir, per escalfar un garatge amb una superfície de 30 m². m. necessiteu 3-6 kW per hora. L'aïllament de les parets i el sostre del garatge pot reduir la pèrdua de calor a 0,04-0,08 kW per metre quadrat de superfície. Per tant, per escalfar un garatge ben aïllat amb una superfície de 30 m². m. necessiteu 1,2-1,4 kW d’energia per hora. D’aquesta manera es mantindrà una temperatura constant de 15-17 graus, suficient per a la reparació o reparació de la màquina. Si reduïu la potència de la font de calor entre un 15-20%, baixareu la temperatura al garatge entre 5 i 10 graus. Això permetrà engegar un cotxe fred sense reduir el recurs del motor, encara que no hi estigui connectat un preescalfador. No obstant això, serà incòmode reparar o reparar el cotxe a aquesta temperatura.

Per on començar

Abans d’escollir un sistema de calefacció, cal tancar les esquerdes i aïllar el garatge. Sense això, els costos de calefacció seran molt elevats. Per reduir la pèrdua de calor, podeu utilitzar escuma o escuma de poliuretà i llana mineral. S’aconsella col·locar l’aïllament a l’exterior, cosa que permetrà salvar les parets de l’aparició de floridura. A més, s’ha de proporcionar ventilació. L'ús de forats a la paret per a això augmenta considerablement la pèrdua de calor de l'habitació, per tant és necessari instal·lar un recuperador. El cost mitjà dels models econòmics d’aquest dispositiu és de 15 mil rubles. A continuació, haureu de comparar els costos de creació i explotació de diversos tipus de calefacció de garatge i determinar si podeu realitzar de manera independent el treball necessari o convidar un especialista.

Per a la calefacció elèctrica, cal establir un nou cablejat que suporti el corrent consumit per l'element calefactor o els escalfadors. La taula següent us ajudarà a determinar la mida del fil necessari. Les calderes elèctriques són petites i la seva potència es regula mitjançant un panell especial, de manera que es poden instal·lar a qualsevol lloc del garatge. Per a una caldera de llenya o gas, a excepció dels dispositius amb cambra de combustió tancada, cal crear una habitació independent, un lloc per emmagatzemar combustible i una xemeneia aïllada. Si no està aïllat, una barreja de condensats i productes de combustió destruirà ràpidament una xemeneia feta de qualsevol material. A més, no es pot utilitzar acer galvanitzat per a la xemeneia, ja que quan s’escalfa comença a emetre substàncies tòxiques. La xemeneia es pot construir a partir de maons (mitja maçoneria de maó) o es pot demanar una canonada sandvitx a l’estanyer. Si teniu les habilitats i l’equip necessaris per treballar les llaunes, podeu fer la vostra pròpia xemeneia amb ferro per a cobertes i llana mineral.

Vídeo: una manera d’escalfar un garatge amb gas liquat

Instal·lació de bricolatge

La instal·lació de calefacció consisteix en els passos següents:

  • col·locació de cablejat (només per a calefacció elèctrica, si els cables antics no estan dissenyats per al corrent consumit per l'escalfador);
  • instal·lació d’una caldera, escalfador d’aire o escalfador;
  • instal·lació de radiadors i un dipòsit d’expansió (només escalfament d’aigua);
  • col·locació de canonades (només per escalfar aigua calenta);
  • instal·lació de xemeneies (només calefacció de llenya o gas);
  • abocar calefacció per terra radiant (només per a garatges, on el propietari està disposat a gastar-hi diners);
  • connexió de bombones de gas (només per a les calderes corresponents);
  • omplir el sistema de calefacció amb aigua (només per escalfar aigua calenta);
  • arrencada i comprovació de la calefacció.

Cablejat

Tallar la ranura
Tallar la ranura

Stroba amaga el cablejat i el protegeix dels danys

Cal posar un nou cablejat si l’antic no està dissenyat per a la potència de càrrega que consumirà la caldera elèctrica. Si el cable antic pot suportar fàcilment aquest corrent, feu-lo servir. Per instal·lar un nou cablejat, necessiteu un marcador de paret i un martell amb una corona especial per perforar forats per a caixes de connexió. Aquestes eines es poden comprar o llogar a la majoria de botigues de millores per a la llar.

A l’hora d’escollir un cable, tingueu en compte no només la seva secció transversal, sinó també el material del nucli. Els cables d’alumini no es poden connectar directament a cables de coure; això provocarà l’oxidació del contacte, un augment de la seva resistència i un fort escalfament sota càrrega. Amb el pas del temps, això pot provocar foc.

Taula de correspondència de corrent de càrrega i gruix del cable
Taula de correspondència de corrent de càrrega i gruix del cable

Aquesta taula us ajudarà a seleccionar la secció òptima del cable corresponent a la potència de l’escalfador elèctric

Quan traieu el cablejat, intenteu utilitzar línies rectes i cantonades. Utilitzeu caixes de connexions per a la sortida del cable. Indicaran on baixa directament el cable. Això us protegirà de caure accidentalment en cables ocults durant la instal·lació de prestatges o altres equips.

Per encaminar el cablejat, feu el següent:

  1. Marqueu la paret paral·lela al sostre, però 20 cm més avall. En aquest estroboscòpic, col·loqueu el cable central.
  2. Marqueu les ubicacions de les caixes de connexió i dels conductes verticals per cablejar a les preses i a la caldera.
  3. Feu servir ranures per fer ranures de 10 a 20 mm de profunditat, segons el gruix del cable.
  4. Utilitzeu un martell per perforar forats per a caixes i endolls.
  5. Feu enrutar el cable, fixant-lo amb fixacions de plàstic i claus.
  6. Instal·leu caixes de connexions i endolls.

    Centraleta
    Centraleta

    La centralita està dissenyada per instal·lar interruptors i connectar aparells elèctrics potents

  7. Connecteu el cable central i les aixetes de les caixes de connexions i connecteu-les a les sortides.
  8. Instal·leu la centraleta i connecteu-hi la caldera.

Selecció i instal·lació de radiadors i calderes de calefacció d’aigua

A l’hora d’escollir radiadors, cal tenir en compte no només la seva potència, sinó també la seva vida útil. Si no us confon substituir les bateries en 15-20 anys, instal·leu productes moderns d’acer, alumini o bimetàl·lics. Si necessiteu una vida útil mínima de 30 anys, utilitzeu radiadors de ferro colat (acordions). A l’hora d’escollir les bateries, tingueu en compte la seva capacitat, així com les ressenyes de les persones que les van instal·lar a casa seva. Alguns fabricants indiquen una potència de transferència de calor sobreestimada, de manera que aquests radiadors s’escalfaran més dèbil del necessari. Si, per alguna raó, les bateries de la botiga no us convé, demaneu la fabricació a un bon soldador. Per instal·lar qualsevol radiador, només necessiteu un trepant de martell.

Derivació del radiador
Derivació del radiador

Bypass permet desconnectar i treure la bateria sense aturar la circulació d’aigua al sistema de calefacció

Per instal·lar un radiador o una caldera elèctrica, feu el següent:

  1. Marqueu els llocs per als muntatges que suportaran el pes del dispositiu.
  2. Traieu la paret i instal·leu els muntatges.
  3. Pengeu-hi una caldera o una bateria.
  4. Fixeu el dipòsit d’expansió a poca distància de la caldera.
  5. Porteu canonades al dispositiu.
  6. Instal·leu aixetes que us permetran substituir la caldera o la bateria sense drenar l’aigua del sistema.
  7. Instal·leu una derivació paral·lela a cada radiador: un tub prim que farà circular el refrigerant fins i tot quan es retiri el radiador.
Radiador casolà
Radiador casolà

Aquest radiador, amb la mateixa potència, costarà significativament menys del que es compra en una botiga

Col·locació de canonades per escalfar aigua calenta

Utilitzeu canonades de polipropilè PN25 per a qualsevol tipus d’escalfament d’aigua calenta. Poden suportar temperatures de fins a 90 graus i pressions de fins a 25 atmosferes, i el seu cost és baix. La resta de tipus de canonades no difereixen en el rendiment, però són molt més cars. L’excepció són les canonades XLPE, però no és desitjable utilitzar-les per la necessitat de comprovar periòdicament i, si cal, estrènyer els accessoris. Els diàmetres de les canonades es determinen en funció del tipus de calefacció. Per als sistemes de circulació natural, el diàmetre ha de ser superior a 40 mm. Si s’instal·la una bomba al sistema de calefacció (a la caldera o per separat d’aquesta), n’hi ha prou d’utilitzar canonades amb un diàmetre de 20-25 mm. També cal instal·lar un dipòsit d’expansió, el volum del qual hauria de ser del 7% del volum total d’aigua del sistema.

Per treballar cal:

  • soldador per a canonades de polipropilè;
  • tisores per a canonades o serra mecànica per a metall;
  • dossier;
  • punxó.

Procediment pas a pas per col·locar canonades de calefacció:

  1. Marqueu les ubicacions de les canonades. Per a la calefacció amb circulació natural, cal proporcionar un pendent de la canonada d’alimentació de 10 cm per 1 metre. Per a sistemes amb ventilació forçada, totes les canonades es poden col·locar paral·leles al terra a qualsevol alçada.
  2. Practicar els forats dels clips de retenció en increments de 50-70 cm i instal·lar els clips.
  3. Talleu les canonades a trossos de la longitud necessària amb unes tisores o una serra mecànica. Si heu utilitzat una serra mecànica, aplaneu el tall amb una llima.
  4. Escalfeu el soldador a temperatura de funcionament.
  5. Introduïu-hi l'extrem de la canonada i feu lliscar l'accessori requerit sobre el broquet especial. Temps d’escalfament 7-12 segons.

    Tubs de polipropilè soldats
    Tubs de polipropilè soldats

    Connecteu les canonades i els accessoris de polipropilè mitjançant un soldador

  6. Connecteu la canonada i l'accessori i manteniu-los premuts durant 2-3 minuts. Això és necessari per solidificar el polipropilè fos. No confongueu la direcció d’instal·lació de canonades i accessoris.
  7. Després de recollir la secció de la canonada de subministrament o de retorn, inseriu-la als clips. Realitzeu una nova instal·lació in situ.
Tubs de polipropilè premuntats
Tubs de polipropilè premuntats

Així és com es veu la correcta instal·lació de canonades de polipropilè

Creació de xemeneies

La forma més senzilla de fer una xemeneia és a partir de canonades sandvitx. Es venen en ferreteria i ferreteria. Per crear, primer de tot, penseu si podeu conduir-lo a través del sostre o hauríeu de treure-lo per la paret i després elevar-lo per sobre del nivell del sostre. Per a aquest treball, necessiteu un trepant de martell amb un accesori de cisell, escuma de poliuretà i elements de subjecció per a una canonada sandvitx.

A l’hora d’escollir la forma de la xemeneia i el lloc per a la seva instal·lació, tingueu en compte que, com més girs tingui aquest dispositiu, menys serà el calat de la caldera. Per tant, és aconsellable instal·lar el canal de fum allà on sigui possible treure’l pel sostre sense revolts. Si feu una xemeneia de maó, tingueu en compte que la mida del canal ha de ser com a mínim de mitja maó.

Per instal·lar una xemeneia, feu el següent:

  1. Determineu-ne la configuració en funció de les longituds i les corbes de les canonades.
  2. Marqueu un lloc per a la xemeneia al sostre o a la paret.

    Tubs de sandvitx
    Tubs de sandvitx

    Les canonades sandvitx s’utilitzen per crear una xemeneia aïllada

  3. Utilitzeu un martell i un cisell per perforar un forat a la paret o al sostre i al sostre.
  4. En muntar la xemeneia al costat de fusta o materials inflamables, instal·leu-hi una protecció addicional per evitar un incendi.
  5. Muntar la xemeneia de les peces, inserir-la al forat perforat i posar-la a la cuina o a la caldera.
  6. Poseu-vos la xemeneia que sobresurt de la paret o del sostre amb altres elements que li proporcionin l’alçada necessària.
  7. Fixeu la canonada a la paret amb subjeccions especials
  8. Ompliu el forat d’escuma.

    Protecció tèrmica de la xemeneia
    Protecció tèrmica de la xemeneia

    Una protecció tèrmica addicional de la xemeneia evitarà l’incendi

Creació d’un terra càlid

Hi ha dos tipus de calefacció per terra radiant: elèctrica i aquàtica. La diferència entre ells és que en alguns s’estableix un cable de calefacció i en d’altres un tub prim de polietilè (8-12 mm). Aquest tipus de calefacció només es pot fer en aquells garatges on és possible elevar el terra de 20-25 cm.

Necessitarà:

  • tisores per tallar reforç (es pot utilitzar una trituradora);
  • nivell de l'edifici de 2-3 m de llargada;
  • alicates;
  • vibrador de construcció;
  • ganivet afilat.

Aquí teniu una guia pas a pas per crear un pis càlid:

  1. Netejar el terra del garatge de la pols i cobrir-lo amb escuma de 2–5 cm de gruix.
  2. A l'interior del garatge des del reforç creeu una reixeta amb una malla de 20x20 cm.
  3. Feu servir trossos petits i trossos de maó per aixecar la xarxa de 5–6 cm sobre el nivell del terra.
  4. Col·loqueu el cable o la canonada de calefacció en bucles sobre la malla. No feu que el radi de flexió sigui inferior a 5 diàmetres de l’element calefactor.

    Col·locació de l'element calefactor
    Col·locació de l'element calefactor

    Col·locar la canonada o el cable de calefacció correctament mantindrà el garatge calent

  5. Cobreixi el perímetre de l'habitació amb aïllament escumat, es crearà el buit tèrmic necessari.
  6. Utilitzeu un nivell per configurar guies concretes (balises).
  7. Aboqueu formigó i compacteu amb un vibrador.

    Abocar formigó sobre els fars
    Abocar formigó sobre els fars

    Gràcies als fars, la superfície del paviment de formigó és molt plana

  8. Amb una planxa recta, anivelleu la superfície de formigó amb les balises.
  9. Després de 10 dies, connecteu el terra càlid al sistema de calefacció.
  10. Al cap de 28 dies, podeu iniciar la calefacció i fer rodar el cotxe al garatge.

Posada en marxa i primer control de calefacció

  • La calefacció elèctrica per infrarojos i per convecció està activada i en mitja hora comproven l'estat de tots els cables i la temperatura al garatge. Si ho heu fet tot correctament, els cables no s’escalfaran i els aparells elèctrics començaran a emetre calor.
  • Per començar a escalfar aigua, s’omple d’aigua, s’elimina l’aire mitjançant vàlvules especials i s’encén la caldera.
  • Per a les calderes de llenya, cal comprovar el tiratge abans de començar.
  • Les calderes elèctriques es controlen de la mateixa manera que qualsevol altre dispositiu de calefacció.

Gràcies a la calefacció, a l'hivern no només podeu emmagatzemar, sinó també mantenir el cotxe al garatge. Gràcies a la temperatura positiva, fins i tot en les gelades més severes, engegareu el motor del vostre cotxe sense problemes.

Recomanat: