Taula de continguts:
- Portes corredisses de bricolatge
- Portes corredisses: principi de funcionament i disseny
- Dibuix i disseny esquemàtic
- Selecció i càlcul de materials amb accessoris
- Instruccions de bricolatge per a la fabricació i instal·lació de portes corredisses
Vídeo: Com Es Construeix Una Porta Corredissa Amb Les Seves Pròpies Mans: Instruccions Pas A Pas Amb Fotos, Vídeos, Diagrames, Esbossos I Dibuixos
2024 Autora: Bailey Albertson | [email protected]. Última modificació: 2023-12-17 12:56
Portes corredisses de bricolatge
Les portes corredisses són molt populars en l’actualitat, tot i que en el passat recent, pocs es podien permetre el luxe d’instal·lar aquesta estructura al lloc, a causa de l’elevat cost dels accessoris i mecanismes. Ara el seu cost és molt inferior i la disponibilitat és més gran, i també una persona amb habilitats de soldadura pot fabricar-les amb les seves pròpies mans. L'absència de guies superiors i inferiors en portes corredisses dóna un avantatge al pas de vehicles de gairebé qualsevol mida.
Contingut
- 1 Portes corredisses: principi de funcionament i disseny
- 2 Dibuix i esquema de disseny
-
3 Selecció i càlcul de materials amb accessoris
3.1 Eina necessària
-
4 Instruccions per a la fabricació i instal·lació de portes corredisses amb les seves pròpies mans
- 4.1 Connectem el marc al marc
- 4.2 Pintura
- 4.3 Revestiment
- 4.4 Fundació
- 4.5 Instal·lació
- 4.6 Obertura automàtica de la porta
- 4.7 Taula: dependència de la potència del motor respecte al pes de la porta
- 4.8 Portes corredisses ja preparades amb automatització:
- 4.9 Vídeo: portes corredisses de bricolatge
Portes corredisses: principi de funcionament i disseny
El principi de funcionament de la porta: la fulla es mou sobre dos carros de rodets instal·lats en un canal de formigó. Els rodets superiors s’utilitzen per protegir contra caigudes i esbiaixaments. En estat tancat, per alleujar la càrrega dels suports del rodet, s’instal·la un rodet final a la guia, que entra al captador inferior quan es tanca la porta. El receptor superior està instal·lat per a una fixació més fiable de la porta en estat tancat. La mida total de la porta és del 150% de l’amplada de l’obertura, és a dir, si l’obertura és de 4 m, l’amplada total de la fulla de la porta serà de 6 m i, en conseqüència, l’espai per a la retrocés hauria de ser com a mínim 6 m. Potser aquest és el principal inconvenient d’aquest tipus de portes i, si no hi ha prou llocs, val la pena considerar altres opcions.
Esquema de portes corredisses amb elements bàsics
Dibuix i disseny esquemàtic
Abans de fer una porta, cal decidir les dimensions de la futura porta, fer un dibuix que indiqui aquestes dimensions. La porta està formada per un marc portant i un torn (bastidor interior). El marc sol estar format per una canonada de perfil rectangular de 60 * 30 mm i 2 mm de gruix, i també podeu utilitzar canonades de 60 * 40 mm o 50 * 50 mm si la mida requerida no està disponible. Per al marc interior, és adequat un tub de perfil de 40 * 20 o 30 * 20, en funció de quin estigui disponible.
Un exemple d'un diagrama de connexió per a les parts de la porta:
Esquema de connexió de peces
Selecció i càlcul de materials amb accessoris
Prenem per exemple el dibuix anterior. Per al marc utilitzarem canonades rectangulars perfilades de 60 * 30 amb un gruix de 2 mm. Calculem la longitud total de la canonada del marc en funció de les dimensions del dibuix 4200 * 2 + 1800 + 1865 = 12065 mm, la longitud de la hipotenusa de la part triangular es calcula mitjançant la fórmula c = √b 2 + a 2 √1800 2 +1865 2 = 2591 mm, 12065 + 2591 = 14656 mm. El total és de 14,66 m en metres, això és el que fa al marc.
Per al marc interior, agafeu una canonada de 40 * 20 i calculeu ara la longitud total 4200 * 3 + 1865 * 4 = 2060 mm o 20,6 m. Totes les dimensions es prenen amb una capa petita.
Els accessoris són difícils i poc rendibles de fer pel vostre compte i normalment es compren a les botigues del perfil corresponent. A l’hora d’escollir accessoris, haureu de conèixer el pes aproximat de la futura estructura per a la selecció correcta de rodets que puguin suportar aquest pes sense problemes.
Es pot utilitzar gairebé qualsevol material per al revestiment intern de la porta, però amb més freqüència s'utilitza una làmina de perfil per a aquest propòsit, popularment anomenada "cartró ondulat". La coberta es pot demanar en qualsevol mida i color, és molt lleugera i té un revestiment anticorrosió. Per a la porta del nostre exemple, necessiteu un full amb unes dimensions de 7.833 m 2. Per subjectar el tauler ondulat, caldran cargols autorroscants amb un trepant o reblons. Per a la hipoteca, heu de comprar una secció d’un canal amb una amplada de 16-20 cm i una longitud igual a la meitat de l’obertura de la porta, en el nostre cas com a mínim de 2 metres. El reforç del marc de fonamentació s’ha de fer amb un diàmetre de 12-16 mm i una longitud de 15. Per barrejar formigó per a la fonamentació, necessitareu ciment, sorra i pedra triturada en una proporció d’1: 2.1: 3.9. Per a la fonamentació de la porta, a partir de l’exemple, necessiteu 0,5 m 3 de formigó.
Eina necessària
- Màquina de soldar, preferiblement semiautomàtica.
- Trituradora amb discos de tallar i triturar.
- Tornavís o reblador.
- Martell, cinta mètrica, retolador blanc.
- Formigonera, baioneta i pala.
- Protecció per a ulls i mans.
Instruccions de bricolatge per a la fabricació i instal·lació de portes corredisses
En primer lloc, heu de tallar les canonades segons les dimensions donades al dibuix mitjançant una trituradora. Assegureu-vos d’utilitzar equips de protecció.
Tall i dimensionament de canonades
Quan hàgiu acabat de tallar, col·loqueu les canonades sobre una superfície horitzontal o suports, com a la imatge superior, per formar un marc segons el dibuix. Després d'assegurar-nos que el disseny és correcte, soldem totes les cantonades del marc en diversos punts i, a continuació, soldem completament les juntes. Ara cal moldre les costures soldades. La superfície interior del marc, on s’adherirà el marc, primer s’ha d’imprimar amb una imprimació anticorrosiva, ja que més endavant, quan s’elevi, l’accés serà impossible.
De la mateixa manera soldem el marc i també netegem i imprimem només des de l'exterior.
Connectem el marc al marc
En primer lloc, decidim com es cosirà la fulla de la porta, només des de la part frontal o des dels dos costats. Si només és des de la part frontal, el marc s’ha de soldar al mateix nivell que la part frontal del marc, quan sigui de dos, al centre. Prenem l'opció per ambdues parts. Mesurem la distància i fem marques dins del marc on hauria de ser el marc. Dins del marc, estirat horitzontalment, col·loquem el marc acabat al centre del marc, ajustant-lo segons les marques amb substrats de trossos d’un bloc de fusta. Hem ajustat, comprovat, ara cal connectar el marc al marc amb punts de soldadura al llarg del perímetre amb un pas d’uns 45-60 cm, de manera que el marc i el marc no es moguin. Bullim en seccions d’1 cm transversalment fins que el pas entre elles sigui de 15-16 cm, i només llavors bullim les juntes completament. Ara soldarem els carrils de guia des del kit de maquinari fins a la part inferior del marc. Soldarem de la mateixa maneraaixí com el marc al marc.
Soldar el marc al marc
Pintura
A continuació, heu de preparar el marc per pintar. En primer lloc, netegem totes les soldadures amb un molinet per obtenir un aspecte acceptable. Desgreixem tot el quadre i el imprimem amb una imprimació anticorrosió. Un cop s’ha assecat la capa d’imprimació, podeu començar a pintar. Per pintar és millor utilitzar esmalts alquídics, però també són adequades les pintures acríliques. Podeu pintar amb una pistola, un pinzell o un corró petit. La pintura es fa en 2 capes, aplicant la següent capa després que l'anterior s'hagi assecat.
Pintura de marcs acabada
Revestiment
Podeu començar a cosir la fulla de la porta. La làmina de perfil tallada a la mida es subjecta amb cargols autorroscants amb una broca o reblons. Primer, fixem el full a les cantonades i després el fixem al llarg del perímetre i al llarg del marc interior en increments de 15-20 cm.
Fundació
Podeu començar a abocar la base. Excavem un forat d'almenys la meitat de la longitud de l'obertura de la porta, en el nostre cas d'almenys 2 m, 0,5 m d'ample i 0,7-1 m de profunditat. Comencem a preparar la hipoteca: aquí no hi ha res complicat. Així és la hipoteca acabada:
Canal encastable amb marc de reforç
Posem la hipoteca a la fossa i comprovem amb el nivell que el canal es troba al pla horitzontal i al mateix nivell que la zona del pati, de manera que proporcionarem una base uniforme per als carruatges. Barregem el formigó amb una formigonera en la proporció: 1 part de ciment, 2,1 sorra, 3,9 pedra triturada. El grau de formigó resultant és M250. Omplim el forat completament, sense oblidar-nos de foradar sovint el formigó amb un tros de reforç o un llistó de fusta per a una millor penetració i ompliment de buits. La fonamentació hauria de durar almenys 10 dies i el període complet d’assecat i curat amb formigó és de 28 dies. L’endemà i en els pròxims 3-4 dies, cal regar la fonamentació amb aigua per evitar esquerdes del formigó.
Muntatge
La base està a punt: podeu començar la instal·lació. Col·loqueu 2 vagons a la hipoteca a la distància màxima els uns dels altres. Exposem la porta als carruatges, introduint-los al carril de guia. Ara cal ajustar els carruatges. El més proper a l'obertura es col·loca de manera que la porta, quan està totalment oberta, no arriba al carro amb la seva vora de 15-20 cm. Es col·loca un altre carro de manera que, quan la porta està totalment tancada, la seva vora no arriba al carro de 5 cm. Comprovem la instal·lació amb un nivell i l’adherim amb soldadura. Quan hem comprovat que tota l'estructura és correcta, soldem completament la junta del carro i la hipoteca.
Soldadura de carruatges en un canal amb portes instal·lades
Els passos següents són fixar les parts restants. Els rodets de protecció superiors s’uneixen a la hipoteca al pal, si es proporciona, quan no hi ha hipoteca, primer heu de fixar la placa metàl·lica als parabolts d’ancoratge, que actuarà com a hipoteca. Els rodets superiors se solen soldar a la inserció.
Opció de muntatge de rodets superiors
Podeu soldar un tros de canonada 30 * 20 a sobre d’un tub de 60 * 30 i soldar-hi els rodets superiors. D’aquesta manera, aconseguirem una muntura més fiable.
Al pilar oposat, fixem a la part incrustada una secció d'una canonada de perfil 30 * 20 amb una longitud igual a l'alçada de la fulla de la porta i directament a la canonada, els captadors superior i inferior. Fixem el captador inferior 5 mm més alt que el rodet final, de manera que quan el captador colpeja el captador, la porta s'eleva, eliminant així parcialment la càrrega dels carruatges.
Tanca de subjecció inferior
El captador superior està fixat a la canonada entre 5 i 7 cm per sota de la part superior de la porta per protegir-lo de les vibracions del vent.
Munteu el receptor superior
A continuació, fixem el rodet final a la guia amb cargols, fins i tot podeu soldar-lo per obtenir una millor fiabilitat, ja que les femelles s’alliberen amb el temps.
Instal·lació del rodet final al carril
La guia està tancada per un i per l'altre costat amb taps de goma que vénen amb els accessoris.
Obertura automàtica de la porta
Per facilitar-ne l’ús, podeu fer una unitat automàtica per obrir la porta, actualment el mercat ofereix una gran selecció d’aquestes unitats i no és difícil triar alguna cosa per vosaltres mateixos amb un bon equilibri preu-qualitat. El millor és confiar la instal·lació de la unitat a un especialista en aquesta qüestió, tot i que ho podeu esbrinar vosaltres mateixos, ja que la unitat inclou instruccions detallades per connectar el propi motor, els sensors i muntar el cremallera.
Unitat de porta automàtica
La potència de la unitat adquirida, en funció del pes de la porta corredissa, es pot veure a la taula:
Taula: dependència de la potència del motor respecte al pes de la porta
Pes de la porta | Potència del motor |
250-300 kg. | 200-250 W |
500-600 kg. | 350-400 watts. |
800-1000 kg. | 500-600 watts. |
Però encara és millor comprar una unitat amb reserva d’alimentació.
Portes corredisses ja preparades amb automatització:
Portes corredisses preparades amb accionament automàtic
Vídeo: portes corredisses de bricolatge
No és cap secret que les portes corredisses dissenyades i muntades pel seu compte seran molt més econòmiques que les que es demanen a una empresa per a la producció i instal·lació d’aquestes portes. Controlem nosaltres mateixos la qualitat de la mà d'obra, de manera que tot es pot ajustar fins a mil·límetres, convertint així un producte de qualitat per al nostre propi ús.
Recomanat:
Com Es Construeix Un Hivernacle Segons Mitlider Amb Les Seves Pròpies Mans: Instruccions Pas A Pas Amb Càlculs I Dibuixos, Fotos I Vídeos
Descripció de l’hivernacle segons Mitlider, selecció i càlcul de materials per a la construcció amb les vostres pròpies mans. Instruccions pas a pas amb dibuixos
Com Es Construeix Un Hivernacle De Policarbonat Amb Les Seves Pròpies Mans: Instruccions Pas A Pas Per Al Muntatge I La Instal·lació Amb Fotos, Vídeos I Dibuixos
Tipus d’estructures d’hivernacle de policarbonat, recomanacions per a l’elecció dels materials, esquemes. Instruccions pas a pas per fer les vostres mans, fotos i vídeos
Com Es Construeix Un Hivernacle De Vidre Amb Les Seves Pròpies Mans: Què és Millor, Vidre O Policarbonat, Instruccions Pas A Pas Amb Fotos, Vídeos I Dibuixos
Fer un hivernacle de vidre amb les teves pròpies mans: característiques del material, recomanacions per triar el vidre, càlculs. Tecnologia de construcció detallada. Consells útils
Com Es Construeix Una Porta Batent Amb Les Seves Pròpies Mans: Instruccions Pas A Pas Amb Fotos, Vídeos I Dibuixos
Fabricació i instal·lació de portes batents amb obertura / tancament automàtic. Funcions i procediment per fer una porta amb les vostres mans
Com Es Fa Una Veleta Amb Les Seves Pròpies Mans, Inclosos Esbossos, Dibuixos I Instruccions Pas A Pas
Com i amb quins materials es pot fabricar una veleta. Característiques de la descripció i disseny de les mantes de vent, mètode de fabricació i normes d’instal·lació al terrat