Per Què, Si és Necessari I Per Què No Aixecar Els Eixugaparabrises A L’hivern? Responem A Totes Les Preguntes
Per Què, Si és Necessari I Per Què No Aixecar Els Eixugaparabrises A L’hivern? Responem A Totes Les Preguntes
Anonim

Per què no cal aixecar els eixugaparabrises a l’hivern: destruir els mites

aixecar els eixugaparabrises a l’hivern
aixecar els eixugaparabrises a l’hivern

A l’hivern, sovint es veu que alguns aficionats al cotxe aixequen els eixugaparabrises del cotxe durant un llarg aparcament. No hi ha cap opinió inequívoca sobre si s’ha de fer o no, per la qual cosa val la pena entendre el tema amb més detall.

Per què aixecar els eixugaparabrises a l’hivern

Al nostre país apareix des de fa molt de temps un mètode així de protegir els netejadors de la congelació al parabrisa, com aixecar-los durant una llarga estada. Això es va deure al fet que en els cotxes soviètics mai hi va haver una opció com la calefacció elèctrica de vidre. Els netejadors de parabrises eren escassos i, per tant, els automobilistes van intentar allargar la seva vida al màxim. Molt sovint, els raspalls no només s’aixecaven durant l’estacionament, sinó que també se’ls portaven a casa perquè no els robessin.

Molts propietaris de vehicles, aixecant els raspalls, es guien pel fet que d’aquesta manera els estalviaran de la congelació al parabrisa. Però els raspalls no podran netejar el vidre congelat i, per tant, resulta que aixequen els eixugaparabrises o no; encara cal escalfar el got.

Eixugaparabrises elevats
Eixugaparabrises elevats

Si el got està congelat, els pinzells encara no podran funcionar i primer cal escalfar-lo

Si els eixugaparabrises estan congelats i en aquest moment engeguen la unitat, poden sorgir aquests problemes:

  • trencament de la part de goma de l’eixugaparabrises;
  • tall de barres splines a l’eix del motor elèctric, així com fallada de casquets de plàstic a les frontisses;
  • avaria del motor elèctric.

Per què no heu d’aixecar els eixugaparabrises a l’hivern

Si alceu els eixugaparabrises regularment a la nit, segons els experts, poden aparèixer els problemes següents:

  • les molles s’estiraran i la seva elasticitat disminuirà. Com a resultat, el pinzell pressionarà lliurement contra el vidre;

    Moll eixugaparabrises
    Moll eixugaparabrises

    Si els pinzells estan alçats, les molles s’estiren, de manera que disminueix la seva elasticitat.

  • es cridarà una atenció addicional al cotxe. Si els raspalls s’aixequen, doncs, és un senyal per als lladres que el propietari del cotxe ha marxat durant molt de temps;
  • durant el desgel, l'aigua s'escorrerà i, caient sobre el mecanisme del netejador, provocarà el seu deteriorament.

Els cotxes moderns tenen un parabrisa amb calefacció elèctrica, de manera que es pot escalfar ràpidament, mentre que els netejadors congelats també es descongelaran. Si no hi ha aquesta opció al cotxe, podeu instal·lar l'element calefactor de manera independent des de l'interior del vidre al lloc on es trobin els eixugaparabrises apagats. També hi ha eixugaparabrises amb calefacció integrada: podeu comprar-los i instal·lar-los als raspalls vosaltres mateixos.

Calefacció elèctrica de vidre
Calefacció elèctrica de vidre

La calefacció elèctrica de vidre ajuda a escalfar ràpidament els netejadors congelats

Vídeo: cal aixecar els eixugaparabrises a l'hivern

Cada conductor decideix independentment si pujar els eixugaparabrises a l’hivern. Normalment, els conductors amb molta experiència recorren a això i els joves utilitzen tecnologies modernes. Però, objectivament, els netejadors elevats no beneficien, perquè els conductors encara han d’escalfar el parabrisa del gel que ha aparegut.

Recomanat: