Taula de continguts:

Com Refredar L'interior D'un Cotxe Sense Aire Condicionat Ràpidament Per La Calor
Com Refredar L'interior D'un Cotxe Sense Aire Condicionat Ràpidament Per La Calor

Vídeo: Com Refredar L'interior D'un Cotxe Sense Aire Condicionat Ràpidament Per La Calor

Vídeo: Com Refredar L'interior D'un Cotxe Sense Aire Condicionat Ràpidament Per La Calor
Vídeo: Funciones Control Remoto Aire Acondicionado Split Frio Calor - Parte 1 2024, Abril
Anonim

Com refredar l'interior d'un cotxe a la calor sense aire condicionat

Calor a la cabina
Calor a la cabina

Si l’aparell d’aire condicionat ha fallat al cotxe i hi fa una calor de trenta graus a l’exterior, no es pot trucar a un viatge tan agradable. I si el conductor està atrapat en un embús, la situació s’agreuja moltes vegades, no gaire lluny de la insolació. És possible refredar ràpidament el cotxe en aquesta situació? Llauna. Intentem esbrinar-ho.

Evitar que el cotxe s’escalfi a l’aparcament

Hi ha diverses mesures senzilles però efectives per evitar que l'interior del cotxe es converteixi en una paella calenta. Enumerem-los.

Aparcament a l’ombra

Si la casa disposa d’aparcament subterrani, és fantàstic i es pot considerar resolt el problema del sobreescalfament a l’aparcament. Però no tots els propietaris de vehicles tenen aquest luxe. Per tant, en absència d’aparcament subterrani per aparcar, val la pena triar un lloc que estigui a l’ombra. A l’hora d’escollir un lloc així, s’ha de tenir en compte el moviment del sol i recordar: una zona que es troba a l’ombra del matí pot convertir-se en una paella vermella a les tres de la tarda. I si no era possible trobar un lloc ombrívol, encara queda una opció més. Hem d’aparcar el cotxe perquè el sol no brille al quadre de comandament.

Persianes solars

Si el cotxe està al sol la major part del dia, les cortines especials poden reduir significativament la temperatura a la cabina.

Ombra de sol
Ombra de sol

Les cortines de sol ajustades correctament redueixen significativament la temperatura interior

A continuació, es detallen alguns punts a l’hora d’utilitzar-los:

  • si el conductor ha deixat el cotxe durant cinc o més hores, s’han d’utilitzar cortines per tancar els vidres de l’habitacle orientats al sud;
  • ara es venen cortines amb diferents tipus de fixacions: en ventoses, ganxos, cintes. En comprar cortines amb ventoses, cal recordar que a mesura que s’escalfa el got, la ventosa també s’escalfa, la pressió que hi ha a sota disminueix i pot caure. Per tant, la millor opció seria escollir una cortina, que s’adjunta no només a les cantonades, sinó també al centre i en diversos llocs;
  • també s’ha de tenir en compte la mida de les cortines. Ha de coincidir amb la mida del got. Si les cortines són massa grans, serà difícil fixar-les al vidre i cauran constantment. Si són petites, passaran part dels raigs.

Vídeo: fixació de la para-sol amb imants

Obertura de finestres de saló

Si les finestres de l’habitacle estan obertes, l’aire circula lliurement per ella i la temperatura a l’interior no serà tan alta. Aquesta és una mesura eficaç, però es pot utilitzar no sempre i a tot arreu:

  • no podeu deixar les finestres del saló obertes mentre us atureu a un centre comercial o un altre lloc públic. Aquesta serà una invitació perquè els intrusos treguin el que vulguin de la cabina;
  • si el conductor deixa el cotxe al bosc o al costat del riu, obrir les finestres tampoc no portarà a res bo. Quan torna, troba que el saló està ple de mosques i mosquits, cosa que no serà tan fàcil de fer fora.

Estoig protector

Les cobertes especials fabricades amb teixits de protecció contra la llum són una excel·lent solució per no només reduir la temperatura a la cabina, sinó també evitar que s’esvaeixin les superfícies pintades del cotxe sota la influència de la radiació ultraviolada.

Estoig protector
Estoig protector

La coberta protegeix de manera efectiva el cotxe no només de la calor, sinó també de la pols

I la coberta protegeix bé el cotxe de la pols. Però només poden amagar un cotxe en un aparcament vigilat o on els forasters no caminen. En cas contrari, la tapa simplement serà robada.

Humidificació del saló

Ajudeu en la lluita contra la calor a la cabina i les tovalloles mullades normals estirades al tauler de control i al volant del cotxe. L’aigua que s’evapora del teixit refreda eficaçment les superfícies calentes i, alhora, l’aire de la cabina. Redueix la temperatura a la cabina i a les ampolles de gel normals. Totes aquestes mesures funcionen poc temps, ja que les tovalloles s’assequen i el gel de les ampolles es fon. Però quan no hi hagi res millor, també ho faran.

Refredar l’habitacle quan es viatja sense aire condicionat

Aquests són alguns passos senzills que podeu fer per fer el vostre viatge calent una mica més còmode:

  • airejant la màquina. No cal córrer per engegar el motor. Si el temps ho permet, podeu obrir totes les finestres i portes del cotxe deixant sortir l’aire calent de l’habitacle;
  • Tovalloletes humides. Si el volant, el seient i el tauler de control són tan calents que no els podeu tocar, podeu netejar-los amb tovalloletes humides normals mullades en un compost de neteja. Si no hi ha aquest tovalló, farà un drap normal mullat amb aigua freda;

    Humidificació del saló
    Humidificació del saló

    Una tovallola regular mullada en aigua és adequada per hidratar l’interior.

  • esprai. El millor és utilitzar-ne un de ruixat amb flors a casa. S’omple d’aigua freda, que es ruixa a la cabina. Si l'aigua de l'ampolla de vaporització és calenta, podeu refredar-la embolicant-la en un drap humit i posant-la al sol. A mesura que s’evapora la humitat, l’aigua de l’ampolla de polvorització es refredarà.

    Spray
    Spray

    Un ruixat habitual de plantes d’interior pot fer un bon treball per a un conductor atrapat al trànsit

Refredament en un embús

Mantenir-se en un embús sense un aire condicionat en funcionament és un greu repte tant per al conductor com per al cotxe. Però hi ha algunes coses que podeu fer aquí:

  • si no hi ha aire condicionat al cotxe, simplement podeu començar a bufar l'interior amb aire exterior. Però, al mateix temps, s’han de penjar tovalloletes o tovalloles mullades als deflectors;
  • perquè el motor no bulli, té sentit encendre l’estufa uns minuts. Aquesta mesura sembla paradoxal, però una estufa en funcionament recull efectivament la calor d’un motor calent, evitant que s’escalfi;
  • aficionats als cotxes. Són alimentats per una xarxa de vehicles de 12 volts i es venen a qualsevol botiga de recanvis. L’eficiència d’aquest ventilador no és molt elevada, però aportarà un cert alleujament al conductor.

    Ventilador del cotxe
    Ventilador del cotxe

    L'eficiència dels ventiladors al cotxe difícilment es pot elevar, però facilitaran la vida del conductor

Com evitar els cops de calor

La insolació no és infreqüent per als conductors amb embussos. Per evitar el sobreescalfament, seguiu aquestes senzilles directrius:

  • consumint prou aigua. Una persona de construcció mitjana hauria de beure d’1,5 a 2 litres d’aigua al dia. Per calor, les persones perden intensament la humitat, de manera que aquesta quantitat augmenta significativament. Per tant, la màquina sempre ha de tenir aigua potable;
  • portar la roba adequada. Aquí "correcte" significa roba que "respira" i permet que el cos es refredi amb normalitat. Aquesta roba està feta de teixits naturals. Però portar sintètics en condicions de calor no és un bon auguri per al conductor.

Preparant el cotxe per a la calor

Els conductors prudents prefereixen preparar-se per a la temporada de calor per endavant. Aquí teniu algunes mesures senzilles per facilitar la vida a la calor de l’estiu:

  • guantera refredada. Més amunt es va dir sobre el compliment del règim de consum d'alcohol. Un guanter refredat ajudarà a mantenir l’aigua potable fresca;
  • cortines. Les cortines regulars a les finestres laterals redueixen significativament la temperatura a la cabina;
  • paper d'alumini. Si el poseu sota el parabrisa, el volant i el tauler de control no escalfaran molt i no els haureu de refredar amb tovalloletes humides;
  • pel·lícula atèrmica. És capaç de filtrar una determinada part del rang de longituds d'ona de la llum. L’interior s’escalfa a causa que hi entren els rajos infrarojos i ultraviolats. Si bloquegeu l’accés al saló, s’escalfarà molt menys. La pel·lícula s’instal·la al parabrisa. En aquest cas, la transparència del vidre pràcticament no canvia.

    Pel·lícula atèrmica
    Pel·lícula atèrmica

    La pel·lícula atèrmica del parabrisa frena els raigs UV

Per tant, la calor crea molts problemes per als conductors. No obstant això, podeu combatre-ho fins i tot amb l'ajut de mitjans improvisats. Però encara és millor preparar-se per l’inici de la calor de l’estiu, ja que ha adquirit tot el que necessita.

Recomanat: